Us preguem que disculpeu les molèsties pel retard però encara no tenim preparada la nova normativa. Segurament d'aquí una setmana ja tindrem a punt per penjar els canvis que hi haurà.
Fins llavors!
Fins llavors!
3 hores de Resistència en Derbi Variant de Santa Eulàlia de Ronçana.
dimecres, 26 d’octubre del 2011
divendres, 14 d’octubre del 2011
Notícies de les 3HDV 2012
Hola!
D'aquí dues setmanes o tres tindreu notícies de com es plantegen les 3HDV del 2012. Segur que hi haurà novetats.
Disculpeu les molèsties per aquells que ja voleu començar a preparar-les però el motiu del nostre retard és la necessitat de repensar la prova, tal com hem fet cada any.
Tot evoluciona i sempre hem d'analitzar cap on és positiu que s'encamini la prova i quines coses positives i negatives té cadascuna de les accions, normes, preparatius, etc. que es dónen durant els mesos i dies d'abans i els dies de la prova.
Rebreu notícies!
Una abraçada! Visca Santa Eulàlia i les 3HDV!
D'aquí dues setmanes o tres tindreu notícies de com es plantegen les 3HDV del 2012. Segur que hi haurà novetats.
Disculpeu les molèsties per aquells que ja voleu començar a preparar-les però el motiu del nostre retard és la necessitat de repensar la prova, tal com hem fet cada any.
Tot evoluciona i sempre hem d'analitzar cap on és positiu que s'encamini la prova i quines coses positives i negatives té cadascuna de les accions, normes, preparatius, etc. que es dónen durant els mesos i dies d'abans i els dies de la prova.
Rebreu notícies!
Una abraçada! Visca Santa Eulàlia i les 3HDV!
dimecres, 17 d’agost del 2011
Exhibició de motocicletes clàssiques
dijous, 23 de juny del 2011
Valoració
Des de l'organització valorem aquesta edició 2011 de les 3 hores de resistència amb Derbi Variant de forma molt positiva i lamentem les lesions sofertes per dos participants a la prova. Esperem que millorin com més aviat millor.
Un cop passada la cursa volem fer alguna valoració i publicar-la perquè serveixi d'element de reflexió o perquè us ajudi a entendre perquè s'aplica alguna norma, o perquè es fan les coses d'una forma o d'una altra. Abans de seguir dir-vos que a sota de cada notícia d'aquest bloc podeu opinar i publicar comentaris.
Bé. Com heu pogut veure aquest any hem aplicat alguna sanció, en forma de restar voltes, a algun equip que han tingut algun comportament inadequat durant la prova. De la mateixa manera que altres anys rebíem queixades per una suposat mal funcionament del sistema de compta-voltes i aquest any hem professionalitzat auqest aspecte, nosaltres també us demanem que sigueu exigents amb vosaltres mateixos, especialment en seguretat. Si la prova és seriosa els pilots també ho han de ser i respectar-la. Vam sancionar actuacions com que hi hagi pilots que rebentin cintes de delimitació per la cara, que a la sortida mecànics sense casc ni proteccions sortíssin a empènyer la moto quan havíem avisat al breafing i dues vegades just abans de la sortida que no es podia fer. Ja som "permisius" i deixem reparar las motos a mitja volta però fora de la pista i també deixem tornar a boxes per on es vulgui menys contradirecció....Hi va haver un equip que vam detectar que corria amb 4 pilots... Si volem una bona cursa hem de tenir un bon comportament.
Felicitar als equips pel nivell de preparació de les motos i per l'estètica, en general. L'èxit d'aquesta cursa rau en la competitivitat, la singularitat i l'estètica i perquè pilots i públic gaudeixen.
Aquest any hem fet breafing de motos. L'any que ve hi tornarem i ja no deixarem passar de llarg el tema del botó de paro. La gran majoria d'equips van complir la normativa de estriberes retractils i botó de paro. L'any que ve tornarem a demanar-los. Moltes gràcies als que compliu la normativa, no deixeu de fer-ho i de llegir-vos-la. Introduirem noves normes.
Un cop passada la cursa volem fer alguna valoració i publicar-la perquè serveixi d'element de reflexió o perquè us ajudi a entendre perquè s'aplica alguna norma, o perquè es fan les coses d'una forma o d'una altra. Abans de seguir dir-vos que a sota de cada notícia d'aquest bloc podeu opinar i publicar comentaris.
Bé. Com heu pogut veure aquest any hem aplicat alguna sanció, en forma de restar voltes, a algun equip que han tingut algun comportament inadequat durant la prova. De la mateixa manera que altres anys rebíem queixades per una suposat mal funcionament del sistema de compta-voltes i aquest any hem professionalitzat auqest aspecte, nosaltres també us demanem que sigueu exigents amb vosaltres mateixos, especialment en seguretat. Si la prova és seriosa els pilots també ho han de ser i respectar-la. Vam sancionar actuacions com que hi hagi pilots que rebentin cintes de delimitació per la cara, que a la sortida mecànics sense casc ni proteccions sortíssin a empènyer la moto quan havíem avisat al breafing i dues vegades just abans de la sortida que no es podia fer. Ja som "permisius" i deixem reparar las motos a mitja volta però fora de la pista i també deixem tornar a boxes per on es vulgui menys contradirecció....Hi va haver un equip que vam detectar que corria amb 4 pilots... Si volem una bona cursa hem de tenir un bon comportament.
Felicitar als equips pel nivell de preparació de les motos i per l'estètica, en general. L'èxit d'aquesta cursa rau en la competitivitat, la singularitat i l'estètica i perquè pilots i públic gaudeixen.
Aquest any hem fet breafing de motos. L'any que ve hi tornarem i ja no deixarem passar de llarg el tema del botó de paro. La gran majoria d'equips van complir la normativa de estriberes retractils i botó de paro. L'any que ve tornarem a demanar-los. Moltes gràcies als que compliu la normativa, no deixeu de fer-ho i de llegir-vos-la. Introduirem noves normes.
dimarts, 14 de juny del 2011
dilluns, 13 de juny del 2011
dijous, 9 de juny del 2011
Circuit en progres ...
La maquinaria pesada comença a treballar. El circuit ja esta definit pero no acabat al 100% la pluja ens ha respectat de moment, esperem que dema pel montatge segueixi aixi.
Aquest any millor treure els pneumatics de tacos i posar un parell de flotadors ! que no digueu que no se us ha avisat !
dimecres, 8 de juny del 2011
De cara a dissabte
Porteu el DNI tots els pilots. És important i porteu-lo a sobre quan arribeu.
Ara ja sí us podem dir que tindreu obsequi i trofeu de participació tots, com cada any.
A més, sembla que les previsions meteorològiques han anat millorant i que demà si plou plourà poc i que pujaran força les temperatures. Si el terreny s'asseca una mica pot ser la bomba!
Ara ja sí us podem dir que tindreu obsequi i trofeu de participació tots, com cada any.
A més, sembla que les previsions meteorològiques han anat millorant i que demà si plou plourà poc i que pujaran força les temperatures. Si el terreny s'asseca una mica pot ser la bomba!
Gràcies
Volem donar gràcies al Casal Popular l'Arrencada i la seva gent, que malgrat que no té perquè col·laborar, des de les primeres 3HDV que col·labora pel que calgui. El primer any va fer un préstec de diners per poder començar a comprar i contractar serveis abans de la cursa. Els altres dos anys de moment, ens ha ajudat a fer la presentació i sorteig de dorsals a més de cedir-nos petits materials per al muntatge.
Moltes gràcies.
Agraïm també l'ajuda d'Apindep, que cada any ens ha deixat una furgoneta per a poder instal·lar-hi tot el dispositiu de comptavoltes.
També agraïm l'ajuda de Tot Jardineria i Tallers Santa Eulàlia, que ens deixen una furgoneta cadascú cada any per poder equipar el circuit amb elements de seguretat.
Moltes gràcies a tots els que heu cregut en aquesta prova des del primer dia i als que feu possible realment aquest acte. Col·laborant, aportant i proposant noves coses xerrant amb la organització.
Moltes gràcies.
Agraïm també l'ajuda d'Apindep, que cada any ens ha deixat una furgoneta per a poder instal·lar-hi tot el dispositiu de comptavoltes.
També agraïm l'ajuda de Tot Jardineria i Tallers Santa Eulàlia, que ens deixen una furgoneta cadascú cada any per poder equipar el circuit amb elements de seguretat.
Moltes gràcies a tots els que heu cregut en aquesta prova des del primer dia i als que feu possible realment aquest acte. Col·laborant, aportant i proposant noves coses xerrant amb la organització.
dilluns, 6 de juny del 2011
Classificacio definitiva de les poles positions de la tercera prova puntuable pel mundial de Derbi Variants.
Dorsal Nom equip
Podeu intercanviar boxes amb qualsevol sempre que hi estigueu les dues parts d'acord i mentre feu efectiu el canvi abans dels entrenaments lliures de les 15.00h.
10 Nambotin Derbi Team
11 VRT
12 Ametlla Team
13 Chala 2
14 Aspas team
15 Garcia Team
16 Yoigo Parets Fantosport
17 Toxic Team II (2)
18 John Deere
19 Team Reacing
20 Caldes Variant
21 JCC Competició
22 Can Bike Granollers
23 Igualada Team Endurance
24 Els Avis
25 Els Pitions team
26 JMA competició
27 Honolulu's team
28 Draku racing Team
29 Caldes Racing
30 Birroteo Team
31 Castell Racing Team
32 Carnisseria Subirats Racing Team
33 Cervantes Team Derbi
34 Tordos Team
35 Toxic Team I (1)
37 Orange Team
38 Variantako Team
38 Espartanos Team
39 Óxido Team
40 Escuderia Monell
41 Putos Pajaros Team
42 Drama Team
43 Boques Seques
44 Tramuntana Team
45 Cade Team
46 Llampecs
47 Torle
48 Sarrion team
49 Tordos 2
50 Variolo Forever Team
51 Can Geroni Racing team
52 3343
53 Invent Racing
54 A Collsuspina se M'enpina
55 Retro Variant
56 Team Duran
57 Gas Travat
58 Merlas Team
59 Caler Racing
60 Team Tito Malossi
61 Chiva Valls
62 Team J.J.J.
63 Los Roedores
64 MPM
Podeu intercanviar boxes amb qualsevol sempre que hi estigueu les dues parts d'acord i mentre feu efectiu el canvi abans dels entrenaments lliures de les 15.00h.
10 Nambotin Derbi Team
11 VRT
12 Ametlla Team
13 Chala 2
14 Aspas team
15 Garcia Team
16 Yoigo Parets Fantosport
17 Toxic Team II (2)
18 John Deere
19 Team Reacing
20 Caldes Variant
21 JCC Competició
22 Can Bike Granollers
23 Igualada Team Endurance
24 Els Avis
25 Els Pitions team
26 JMA competició
27 Honolulu's team
28 Draku racing Team
29 Caldes Racing
30 Birroteo Team
31 Castell Racing Team
32 Carnisseria Subirats Racing Team
33 Cervantes Team Derbi
34 Tordos Team
35 Toxic Team I (1)
37 Orange Team
38 Variantako Team
38 Espartanos Team
39 Óxido Team
40 Escuderia Monell
41 Putos Pajaros Team
42 Drama Team
43 Boques Seques
44 Tramuntana Team
45 Cade Team
46 Llampecs
47 Torle
48 Sarrion team
49 Tordos 2
50 Variolo Forever Team
51 Can Geroni Racing team
52 3343
53 Invent Racing
54 A Collsuspina se M'enpina
55 Retro Variant
56 Team Duran
57 Gas Travat
58 Merlas Team
59 Caler Racing
60 Team Tito Malossi
61 Chiva Valls
62 Team J.J.J.
63 Los Roedores
64 MPM
Predicció Meteorològica
Avui a la tarda penjarem els dorsals/ordre de sortida. De moment tenim aquesta predicció metorològica:
dissabte, 4 de juny del 2011
Subscriure's a:
Missatges (Atom)