divendres, 3 de juny del 2011

El Joan fent el Port del Cantó. De moment ens hem trobat un tuixó, un isard, tres cavalls, varies rates i molt asfalt



Joan a la moto

Repostatge a la guingueta daneu. Agafla moto el Joan. El canito que entri el furgo i que s'escalfi


Ja hem fet una punta...

ja hem fet una punta: Vielha...ara cap al mar. Són les 2.40. Condueix el Canito, direcció Esterri d'Àneu pel Port de la Bonaigua. Ens hem trobat unes eugues al mig de la carretera. Ja ens hem cruspit 17 litres de benzina per la moto. El Bernat ha dormit una estona al maleter del cotxe. Encara falten per conduir la moto el Fèlix, el Joan, el Marc, el Pere, l'Alba i l'Albert.

Anem a bon ritme

A hores d'ara hauriem de portar 20 kms. més segons les previsions, pdero anem be....mare meva. Ja hem fet el coll de Perves (Perucho...tot tranquil a la teva comarca) i passat Pont de Suert. El Canito ja agafat la moto, ens han parat els mossos perô res...gas

Quasi a Tremp

Ara ja porta la moto l'Alex. El Mila quan ha baixat ha dit que si plovia gaire i que la moto anava bé. Quasi no plou. Sopem a la furgo...total a fora ens mullarem

De boixols a Isona

Plovent a bots i barrals. El Milà està xop, diu que li ha arribat l'aigua al cul ja. Apurarà fins a Isona ara que està moll

Plouuuuu

Fent el port de Boixols plovent. El temps ens esta posant a prova. El temps esta boig però nosaltres més

Plou força

El Milà deu estar patint......


Segon repostatge

Ara si, condueix el Milà. Soparem a Tremp


Fa molt fred a les mans fiu l'Uri. Edtem a Castellar de Bassella. Ke diu el meteocat


L'Uri a Solsona

Cap a Coll de Nargo. Portem 105 kilometres


No para de pujar això

En pujada....a 45 per hora


Ara s'hi posa el Milà

Mireu el Castell de Cardona


Arribem a Callús

De camí a Solsona. Ja podria ser carnaval.....
Hohohohoho
Ara condueix l'Uri!


Ja som a Santpedor

Ja hi som pel tros. El Bernat ha conduit fins a Sant Fruitós. La moto com a molt arriba a 80 en baixada. Fot un fred que pela sobre la moto. Imagina't a la Bonaigua.
Frase del moment: portem el Cañi a darrera la.furgo que sembla l'Anibal Lekter amb la màscara


Toy a

Tot a punt . Tot carregat


Ja estem fent les maletes

Aquest any la volta a Catalunya es tracta de fer la transpirensica sortint de Santa Eulalia, anant cap a Viella per, ara si, creuar els Pirineus i anar cap a l'Empordà per tornar a baixar cap a Santa Eulàlia. Tot això en 24 hores i amb una Derbi Variant, 11 persones i 2 furgos.

dimarts, 31 de maig del 2011

Llistat definitiu d'equips inscrits:

Bon dia!

Aqui teniu el llistat definitiu d'equips inscrits a les terceres 3 hores de resistencia amb Derbi Variant de Santa Eulalia de Ronçana:

3343
A Collsuspina se M'enpina
Ametlla Team
Aspas team
Birroteo Team
Boques Seques
Cade Team
Caldes Racing
Caldes Variant
Caler Racing
Can Bike Granollers
Can Geroni Racing team
Carnisseria Subirats Racing Team
Castell Racing Team
Cervantes Team Derbi
Chala 2
Chiva Valls
Draku racing Team
Drama Team
Els Avis
Els Pitions team
Escuderia Monell
Espartanos  Team
Garcia Team
Gas Travat
Honolulu's team
Igualada Team Endurance
Invent Racing
JCC  Competició
JMA competició
John Deere
Llampecs
Los Roedores
MPM
Merlas Team
Nambotin Derbi Team
Orange Team
Oxido Team
Putos Pajaros Team
Retro Variant
Sarrion team
Team Duran
Team J.J.J.
Team Reacing
Team Tito Malossi
Tordos 2
Tordos Team
Torle
Toxic Team I (1)
Toxic Team II (2)
Tramuntana Team
VRT
Variantako Team
Variolo Forever Team
Yoigo Parets Fantosport

Salut i benzina!

dimecres, 25 de maig del 2011

Preinscripcions tancades

Ja s'han tancat les preinscripcions. Un total de 55 equips s'han preinscrit a la tercera edició de les 3 hores de Resistència en Derbi Variant de Santa Eulàlia de Ronçana. Ahir vam anar a recollir al punt d'Informació juevnil la llista d'inscrits i les vostres dades. Ens havíem posat un límit de 50 equips, però veient que només en sobrepassen 5 del límit i que seríem tansols 7 equips més que l'any passat és possible que tothom preinscrit pugui córrer. Això ho decidirem entre avui i demà i penjarem la llista de preinscrits aquí a la web i us enviarem un mail amb la informació de la presentació i de la cursa.

El límit de participants és una combinació de factors: l'amplada de pista i l'amplada dels boxes, bàsicament. Tot per garantir la seguretat i la diversió de pilots i públic.

Penseu que el dia 4 hi ha presentació!
Us anirem penjant informació referent a dorsals, boxes, horaris, protocols.
Demanem a tothom que s'ho vingui a passar bé, a disfrutar d'una prova de motor amb tant i tant públic, que es posi a la pell dels organitzadors, dels altres pilots, dels que venen amb una variant de sèrie, dels que s'han gastat milers d'euros i hores, dels voluntaris que preparen el circuit, dels que fa mesos que es reuneixen, dels que controlen la zona de boxes, del que parla fent el breffing, etc. El funcionament i futur de la cursa no depèn només de si queden recanvis de Derbi Variant. Depèn de que tothom s'hi senti a gust. Tu, tu...tothom!