dimecres, 26 d’octubre del 2011

D'aquí poc canvis a la normativa

Us preguem que disculpeu les molèsties pel retard però encara no tenim preparada la nova normativa. Segurament d'aquí una setmana ja tindrem a punt per penjar els canvis que hi haurà.
Fins llavors!

divendres, 14 d’octubre del 2011

Notícies de les 3HDV 2012

Hola!

D'aquí dues setmanes o tres tindreu notícies de com es plantegen les 3HDV del 2012. Segur que hi haurà novetats.
Disculpeu les molèsties per aquells que ja voleu començar a preparar-les però el motiu del nostre retard és la necessitat de repensar la prova, tal com hem fet cada any.
Tot evoluciona i sempre hem d'analitzar cap on és positiu que s'encamini la prova i quines coses positives i negatives té cadascuna de les accions, normes, preparatius, etc. que es dónen durant els mesos i dies d'abans i els dies de la prova.
Rebreu notícies!
Una abraçada! Visca Santa Eulàlia i les 3HDV!


dimecres, 17 d’agost del 2011

Exhibició de motocicletes clàssiques

Un company organitzador de l'exhibició de motocicletes clàssiques de les XXXII 24hores internacionals de resistència en ciclomotor de Lliçà d'Amunt ens va informar que altra any us conviden a portar la Derbi Variant a l'exhibició que es farà el dissabte 3 de setembre a les 16h. al circuit on a les 19h. es disputaran les 24h, una cursa mítica del país i única en el món que tanta tradició té a la nostra terra.

dijous, 23 de juny del 2011

Valoració

Des de l'organització valorem aquesta edició 2011 de les 3 hores de resistència amb Derbi Variant de forma molt positiva i lamentem les lesions sofertes per dos participants a la prova. Esperem que millorin com més aviat millor.

Un cop passada la cursa volem fer alguna valoració i publicar-la perquè serveixi d'element de reflexió o perquè us ajudi a entendre perquè s'aplica alguna norma, o perquè es fan les coses d'una forma o d'una altra. Abans de seguir dir-vos que a sota de cada notícia d'aquest bloc podeu opinar i publicar comentaris.

Bé. Com heu pogut veure aquest any hem aplicat alguna sanció, en forma de restar voltes, a algun equip que han tingut algun comportament inadequat durant la prova. De la mateixa manera que altres anys rebíem queixades per una suposat mal funcionament del sistema de compta-voltes i aquest any hem professionalitzat auqest aspecte, nosaltres també us demanem que sigueu exigents amb vosaltres mateixos, especialment en seguretat. Si la prova és seriosa els pilots també ho han de ser i respectar-la. Vam sancionar actuacions com que hi hagi pilots que rebentin cintes de delimitació per la cara, que a la sortida mecànics sense casc ni proteccions sortíssin a empènyer la moto quan havíem avisat al breafing i dues vegades just abans de la sortida que no es podia fer. Ja som "permisius" i deixem reparar las motos a mitja volta  però fora de la pista i també deixem tornar a boxes per on es vulgui menys contradirecció....Hi va haver un equip que vam detectar que corria amb 4 pilots... Si volem una bona cursa hem de tenir un bon comportament.

Felicitar als equips pel nivell de preparació de les motos i per l'estètica, en general. L'èxit d'aquesta cursa rau en la competitivitat, la singularitat i l'estètica i perquè pilots i públic gaudeixen.

Aquest any hem fet breafing de motos. L'any que ve hi tornarem i ja no deixarem passar de llarg el tema del botó de paro. La gran majoria d'equips van complir la normativa de estriberes retractils i botó de paro. L'any que ve tornarem a demanar-los. Moltes gràcies als que compliu la normativa, no deixeu de fer-ho i de llegir-vos-la. Introduirem noves normes.

dijous, 9 de juny del 2011

Circuit en progres ...


La maquinaria pesada comença a treballar. El circuit ja esta definit pero no acabat al 100% la pluja ens ha respectat de moment, esperem que dema pel montatge segueixi aixi.

Aquest any millor treure els pneumatics de tacos i posar un parell de flotadors ! que no digueu que no se us ha avisat !

dimecres, 8 de juny del 2011

De cara a dissabte

Porteu el DNI tots els pilots. És important i porteu-lo a sobre quan arribeu.
Ara ja sí us podem dir que tindreu obsequi i trofeu de participació tots, com cada any.

A més, sembla que les previsions meteorològiques han anat millorant i que demà si plou plourà poc i que pujaran força les temperatures. Si el terreny s'asseca una mica pot ser la bomba!

Gràcies

Volem donar gràcies al Casal Popular l'Arrencada i la seva gent, que malgrat que no té perquè col·laborar, des de les primeres 3HDV que col·labora pel que calgui. El primer any va fer un préstec de diners per poder començar a comprar i contractar serveis abans de la cursa. Els altres dos anys de moment, ens ha ajudat a fer la presentació i sorteig de dorsals a més de cedir-nos petits materials per al muntatge.
Moltes gràcies.
Agraïm també l'ajuda d'Apindep, que cada any ens ha deixat una furgoneta per a poder instal·lar-hi tot el dispositiu de comptavoltes.
També agraïm l'ajuda de Tot Jardineria i Tallers Santa Eulàlia, que ens deixen una furgoneta cadascú cada any per poder equipar el circuit amb elements de seguretat.
Moltes gràcies a tots els que heu cregut en aquesta prova des del primer dia i als que feu possible realment aquest acte. Col·laborant, aportant i proposant noves coses xerrant amb la organització.





Nova predicció meteorlògica


dilluns, 6 de juny del 2011

Classificacio definitiva de les poles positions de la tercera prova puntuable pel mundial de Derbi Variants.

Dorsal Nom equip
Podeu intercanviar boxes amb qualsevol sempre que hi estigueu les dues parts d'acord i mentre feu efectiu el canvi abans dels entrenaments lliures de les 15.00h.

10 Nambotin Derbi Team
11 VRT
12 Ametlla Team
13 Chala 2
14 Aspas team
15 Garcia Team
16 Yoigo Parets Fantosport
17 Toxic Team II (2)
18 John Deere
19 Team Reacing
20 Caldes Variant
21 JCC Competició
22 Can Bike Granollers
23 Igualada Team Endurance
24 Els Avis
25 Els Pitions team
26 JMA competició
27 Honolulu's team
28 Draku racing Team
29 Caldes Racing
30 Birroteo Team
31 Castell Racing Team
32 Carnisseria Subirats Racing Team
33 Cervantes Team Derbi
34 Tordos Team
35 Toxic Team I (1)
37 Orange Team
38 Variantako Team
38 Espartanos Team
39 Óxido Team
40 Escuderia Monell
41 Putos Pajaros Team
42 Drama Team
43 Boques Seques
44 Tramuntana Team
45 Cade Team
46 Llampecs
47 Torle
48 Sarrion team
49 Tordos 2
50 Variolo Forever Team
51 Can Geroni Racing team
52 3343
53 Invent Racing
54 A Collsuspina se M'enpina
55 Retro Variant
56 Team Duran
57 Gas Travat
58 Merlas Team
59 Caler Racing
60 Team Tito Malossi
61 Chiva Valls
62 Team J.J.J.
63 Los Roedores
64 MPM

Predicció Meteorològica

Avui a la tarda penjarem els dorsals/ordre de sortida. De moment tenim aquesta predicció metorològica:

dissabte, 4 de juny del 2011

Just ara arribem

875 kms en 24 hores viella cap de creus i mooooolt bon rotllo. Viscaaaaaaa

Arribem a les 18.30


Ja estem a la comarca. Estem força cansats, la majoria no hem dormit més de 2 o 3 hores. La moto no ha fallat a diferència de l'any passat. Li hem posat grassa a la cadena i avall tu!

Team tanta son que a les 5 team son


Ultims relleus


Hostalriiiiiiiic Y


Excés de confiança?

Estem dinant com senyors a Llagostera.

Gas collat

L'Uri a 39 kms de Girona


Entre els camions i la tramuntana tela....res podrà tombar l'Uri


Prop d'Empuriabrava

Mira que és lleig eh.... Sobretot si vens de Cap de Creus....que és la bomba. La moto segueix anant fina.Brutal.Anem molt bede temps. A veure si dinem a Llagostera


Ja estem de tornada

Per anar de Figueres a cadaqués ens hem separat tots 3 vehicles zense voler. ENS hdm trobat a l'entrada de Cadaqués i ens hem fet la foto oficial al Cap de Creus.
Ara porta la moto l'Uri cap a Girona. El toti no ha vingut. Diu que tenia molta feina a fer la variant per les 3 hores.


A Cadaqués

Plovisqueja. Ens hem separat tots...ens trobsrem a port lligat


Vai sol a cadakes hahaha estem perduts


A Besalú


divendres, 3 de juny del 2011

El Marc cap a Montagut

La moto de moment no falla


De Beget a Oix

Esperant la moto, que l'hem avançat sense voler


Repostatge del nostre


Ripooooooooooll

Finalment esmorzarem a Camprodon. Ka ha parat de ploureee


Ja som a Ribes de freser


Es fa de dia

Plou i es fa de dia a la collada de Tosses. Condueix el Fêlix


429 kms fets.

4.42 la Seu d'Urgell. Condueix el Fèlix. Ja portem més de mig camí

429 kms fets.

4.42 la Seu d'Urgell. Condueix el Fèlix. Ja portem més de mig camí

El Joan fent el Port del Cantó. De moment ens hem trobat un tuixó, un isard, tres cavalls, varies rates i molt asfalt



Joan a la moto

Repostatge a la guingueta daneu. Agafla moto el Joan. El canito que entri el furgo i que s'escalfi


Ja hem fet una punta...

ja hem fet una punta: Vielha...ara cap al mar. Són les 2.40. Condueix el Canito, direcció Esterri d'Àneu pel Port de la Bonaigua. Ens hem trobat unes eugues al mig de la carretera. Ja ens hem cruspit 17 litres de benzina per la moto. El Bernat ha dormit una estona al maleter del cotxe. Encara falten per conduir la moto el Fèlix, el Joan, el Marc, el Pere, l'Alba i l'Albert.

Anem a bon ritme

A hores d'ara hauriem de portar 20 kms. més segons les previsions, pdero anem be....mare meva. Ja hem fet el coll de Perves (Perucho...tot tranquil a la teva comarca) i passat Pont de Suert. El Canito ja agafat la moto, ens han parat els mossos perô res...gas

Quasi a Tremp

Ara ja porta la moto l'Alex. El Mila quan ha baixat ha dit que si plovia gaire i que la moto anava bé. Quasi no plou. Sopem a la furgo...total a fora ens mullarem

De boixols a Isona

Plovent a bots i barrals. El Milà està xop, diu que li ha arribat l'aigua al cul ja. Apurarà fins a Isona ara que està moll

Plouuuuu

Fent el port de Boixols plovent. El temps ens esta posant a prova. El temps esta boig però nosaltres més

Plou força

El Milà deu estar patint......


Segon repostatge

Ara si, condueix el Milà. Soparem a Tremp


Fa molt fred a les mans fiu l'Uri. Edtem a Castellar de Bassella. Ke diu el meteocat


L'Uri a Solsona

Cap a Coll de Nargo. Portem 105 kilometres


No para de pujar això

En pujada....a 45 per hora


Ara s'hi posa el Milà

Mireu el Castell de Cardona


Arribem a Callús

De camí a Solsona. Ja podria ser carnaval.....
Hohohohoho
Ara condueix l'Uri!


Ja som a Santpedor

Ja hi som pel tros. El Bernat ha conduit fins a Sant Fruitós. La moto com a molt arriba a 80 en baixada. Fot un fred que pela sobre la moto. Imagina't a la Bonaigua.
Frase del moment: portem el Cañi a darrera la.furgo que sembla l'Anibal Lekter amb la màscara


Toy a

Tot a punt . Tot carregat


Ja estem fent les maletes

Aquest any la volta a Catalunya es tracta de fer la transpirensica sortint de Santa Eulalia, anant cap a Viella per, ara si, creuar els Pirineus i anar cap a l'Empordà per tornar a baixar cap a Santa Eulàlia. Tot això en 24 hores i amb una Derbi Variant, 11 persones i 2 furgos.

dimarts, 31 de maig del 2011

Llistat definitiu d'equips inscrits:

Bon dia!

Aqui teniu el llistat definitiu d'equips inscrits a les terceres 3 hores de resistencia amb Derbi Variant de Santa Eulalia de Ronçana:

3343
A Collsuspina se M'enpina
Ametlla Team
Aspas team
Birroteo Team
Boques Seques
Cade Team
Caldes Racing
Caldes Variant
Caler Racing
Can Bike Granollers
Can Geroni Racing team
Carnisseria Subirats Racing Team
Castell Racing Team
Cervantes Team Derbi
Chala 2
Chiva Valls
Draku racing Team
Drama Team
Els Avis
Els Pitions team
Escuderia Monell
Espartanos  Team
Garcia Team
Gas Travat
Honolulu's team
Igualada Team Endurance
Invent Racing
JCC  Competició
JMA competició
John Deere
Llampecs
Los Roedores
MPM
Merlas Team
Nambotin Derbi Team
Orange Team
Oxido Team
Putos Pajaros Team
Retro Variant
Sarrion team
Team Duran
Team J.J.J.
Team Reacing
Team Tito Malossi
Tordos 2
Tordos Team
Torle
Toxic Team I (1)
Toxic Team II (2)
Tramuntana Team
VRT
Variantako Team
Variolo Forever Team
Yoigo Parets Fantosport

Salut i benzina!

dimecres, 25 de maig del 2011

Preinscripcions tancades

Ja s'han tancat les preinscripcions. Un total de 55 equips s'han preinscrit a la tercera edició de les 3 hores de Resistència en Derbi Variant de Santa Eulàlia de Ronçana. Ahir vam anar a recollir al punt d'Informació juevnil la llista d'inscrits i les vostres dades. Ens havíem posat un límit de 50 equips, però veient que només en sobrepassen 5 del límit i que seríem tansols 7 equips més que l'any passat és possible que tothom preinscrit pugui córrer. Això ho decidirem entre avui i demà i penjarem la llista de preinscrits aquí a la web i us enviarem un mail amb la informació de la presentació i de la cursa.

El límit de participants és una combinació de factors: l'amplada de pista i l'amplada dels boxes, bàsicament. Tot per garantir la seguretat i la diversió de pilots i públic.

Penseu que el dia 4 hi ha presentació!
Us anirem penjant informació referent a dorsals, boxes, horaris, protocols.
Demanem a tothom que s'ho vingui a passar bé, a disfrutar d'una prova de motor amb tant i tant públic, que es posi a la pell dels organitzadors, dels altres pilots, dels que venen amb una variant de sèrie, dels que s'han gastat milers d'euros i hores, dels voluntaris que preparen el circuit, dels que fa mesos que es reuneixen, dels que controlen la zona de boxes, del que parla fent el breffing, etc. El funcionament i futur de la cursa no depèn només de si queden recanvis de Derbi Variant. Depèn de que tothom s'hi senti a gust. Tu, tu...tothom!


dimarts, 5 d’abril del 2011

PREINSCRIPCIONS OBERTES.

Les preinscripcions estan obertes per la cursa del dia 11 de Juny

- Normativa tècnica, explicacions i documentació per la preinscripció a http://www.arrencada.cat/2011-3HDV.pdf. Es de lectura obligada per qualsevol pilot/membre de l’equip, el no coneixement de la normativa no eximeix del seu compliment.

- S'ha d'entregar complimentada al PIJ (Plaça de l'ajuntament) abans del 20 de Maig, juntament amb:

- Fotocopies del DNI dels 3 participants.
- 100 euros per equip.
(NO s'acceptaran entregues parcials, cal portar tota la documentació junta)

ps: Llegireu que aquest any es obligatoria la presencia de l'equip el dia 4 de Juny a l'entrega de dorsals, es comunicara posteriorment l'ubicacio de l'acte.

dimecres, 5 de gener del 2011

les 3HDV del 2011

Senyores i senyors... tot i tenir el país en plena crisi i tot plegat seguim confiant en que us deixareu milers i milers d'euros per tornar a córrer aquesta prova que ja és un clàssic. Anem a aclarir petits dubtes i coses importants, tot i que tot pot canviar si convé (fins i tot no fer-se la prova), però us volem donar temps per preparar-vos les Derbi Variant corresponent.
Per tant:
- La normativa serà la mateixa que l'any passat.
- No hi haurà categories segons cubicatge, trucatge, etc.
- Hi haurà categoria General i Local. La categoria local és aquella en que dos dels tres pilots de l'equip en el seu DNI posa que viuen a Santa Eulàlia. Com l'any passat.
- La prova, molt segurament, es realitzarà durant el mes de juny.
- Serà OBLIGATORI assistir a la presentació de la prova, una setmana abans de la cursa, amb la moto per tal d'exposar-la.

Per altra banda estem fent mans i mànigues per mantenir les prestacions que tenia la cursa i no tocar el preu d'inscripció, però hi haurà despeses de la cursa que pujaran (ja ens van avisar l'any passat) i està en crisi l'administració no té previst afluixar més diners que els altres anys, ja és molt mantenir-los. Amb això volem dir que potser que el preu es mantingui però se suprimeixi o la samarreta o la bossa. Ja veurem, tot pot canviar, però de moment les coses estan així.
Cada any inscripcions + subvenció= despeses. No guardem res per l'any següent, tot lo que ingressem ens ho gastem el mateix any.

AQUESTA ÉS UNA PROVA SINGULAR, sovint se'ns compara amb altres curses pel preu, pel circuit, per les condicions que hi posem, etc. NOSALTRES TOT HO FEM AMB LA INTENCIÓ DE FER UNA BONA CURSA. UNA BONA CURSA VOL DIR QUE HA DE SER BONA PELS PILOTS, PELS ESPECTADORS, PELS ORGANITZADORS I PER LES EMPRESES COL·LABORADORES.

Les 3HDV és una cursa especial...cuidem-la si volem seguir corrent-hi.